适航标准要求的是最低安全水平,国际民用航空实践(设计、制造、生产、运营、维修)表现的安全水平高于适航标准要求的最低安全水平要求。✈适航管理是以保障民用航空器的安全性为目标1. 船舶适航一般包括三个方面船舶开展营运活动必须具备一定的基本条件,主要包括船舶营运的自然环境条件、船舶适航条件和船舶营运性能。经海事管理机构认可
(a) 申请按《运输类飞机适航标准》以下称为CCAR25部)附录C第I部分定义的结冰条件下飞行进行审定,或者申请按这些结冰条件及其他附加大气结冰条件下飞行进行审适航标准相关知识点:试题来源:解析适航标准是为保证民用航空器的适航性而制定的最低安全标准(如,航空集装设备形位公差有验收极限——内缩量“A”;发动机喘振的极限误差范
⊙▂⊙ 适航标准是航空器适航认证的基础,是航空器设计、制造、维修和运行等各个环节的指导标准。二、分类民机适航标准一般分为基础标准、特殊标准和技术标准三类。一)基础标准:广义的“适航标准”,从其适用范围来看,既包括针对某类民航产品/零部件的通用性标准,也包括仅适用于具体取证型号的标准;形式上也不拘泥,可以是规章(CCAR),也可以是规范性文件或其它形
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