而在净利润方面，数据显示一趟航班净利润收入大约在3.6万元左右。因此，航空公司为了保证良好的盈利状况，以及机票价格的合理性，也需要通过其他的渠道来获取收益。航空公司的主要这看起来是一个漫长而艰难的过程，但实际上，航空公司并不只靠机票来赚钱，它们还有其他的盈利方式。比如，飞机可以利用货舱来运输货物，从而增加收入。波音737的货舱可以容纳18.4-

╯＾╰〉 因为相比起客运业务，货运业务具有更高的利润空间和更大的市场潜力。航空货运的优势主要体现在以下几个方面：第一，飞机运输速度快，能够有效缩短货物运输的时间；第二，飞机运输不受地利润的大头是货运。一架飞机的货舱至少可以容纳20吨货物，每公斤货物的运费约为30元。货满的话，至少能赚60万元。目前，航空货运业务几乎不缺客户，因此一架普通客机每次可以在货运

航空公司还通过附加服务获得额外的收入。例如，许多航空公司提供额外的行李配额、餐饮服务、座位升级以及机上商店等服务。这些额外的服务不仅为乘客提供了更好的旅行体验，同时也为航空公司北京到上海航班一趟票价收入大约在8万元左右，净利润收入却只有3.6万元左右。这个数字对许多人来说都有些出乎预料。然而，在深入了解航空公司的收入来源之后，我们或许会发现，这个

据不完全统计，全球航空公司的一趟飞行的平均收益为2000-5000美元不等，除此之外航空公司还可以通过在飞机上提供餐饮和零售服务来获得收益，以及广告和赞助等其他收入。一些大型航首先我们来看一下一架飞机飞一趟到底能赚多少钱？一般来讲机票的价格在旺季能够达到2千至3千元，而在淡季只有200到300元。如果按照旺季的机票价格来计算的话，每天飞机飞一趟能够