目前，在国内中长距离旅客运输尤其是城际客运业务中，航空运输的作用大幅提升；在国际间尤其是洲际旅客运输中，航空运输完全占据主体地位；在国际国内高附加值、鲜大型航空公司完成总周转量296.5亿吨公里，增长13.7%,占全行业的81.2%,比上年下降4.1个百分点；中型航空公司完成总周转量50.3亿吨公里，增长28.4%,占全行业的13.8%,比上年增长1.0

至2002年，我国民航运输总周转量165亿吨公里，旅客运输量8594万人，货物运输量202万吨，20年间，年均增长分别达18%、16%和16%，高出世界平均水平两倍多，国际排位进一步上升，成为令人瞩目的民航2***年下半年我国航空货运发展形势分析01主要挑战“由内转外”2***年1-5月，我国共完成航空货邮运输量252.6万吨，同比下降18.6%。一是和国内疫情冲击生产和消费能力、影响机场地面

≥＾≤ 从结构来看，2016—2***年国际货邮运输量平均增速高于国内平均增速6.9个百分点，国际运量占比由28.9%增长到39%。2***年，我国国际航空货邮运输量达到285.7万吨，相比上年增长28.1%。成为航空物流业的发展有力保障了我国工业配件、高科技产品、商务快件等国际运输，对我国产业国际化发展驱动作用不断增强。②航空物流业对于促进我国经济高质量发展具有重要意义发展航空

近年来我国民航运输市场飞速发展，2019年全国民航完成运输总周转量1292.7亿吨公里、货邮运输量752.6万吨，同比分别增长7.1%、1.9%;全国千万级机场达39个，同比增加2个；完成中国民航历史上范围最广、一、产业发展现状1. 市场规模不断扩大自1990年代以来，中国运输航空产业呈现出持续快速发展的态势。2019年，中国民用航空运输量已经超过了6.1亿人次，其中国内航班运输量近5.5