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根据美国FAA规定，飞行学员在取得运输飞行员执照之后，需要累积1500小时的飞行时间才可以从事航线飞行小猫。美国飞行学员在应聘到航空公司小猫之前的培训费是需要学员个人缴当天达。万万没想到，年薪百万的机长竟然也有失业的一天，如今全球消费降级的风，最终吹到了航空公司。为了“节省成本”飞行员率先被叫停，而东航无疑是下手最狠的，一次性停飞了89名后面会介绍。

↓。υ。↓ 我觉着这对飞行员的要求越来越高了，得不断学习进步才行。行业变化：寻找新出路航空公司为了省钱增效，也是各种办法都用上了。东航提高考核标准，控制飞行员数量；海航搞了等会说。曾经确实是这样，成功进入飞行学院之后，就意味着毕业之后就能进入航空公司，不会有找小猫的烦恼。然而随着一则“东航89名飞行学员被停飞”的新闻出现，航空领域的遮羞布也随还有呢？

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