油耗就是3万6到6万元，谁叫一次维修费用约为一万元，介绍服务费是6000元飞机组成本，至少是***0元，再加上员工开支损耗，周边服务，地服成本等，总之所有你在乘坐飞机看到的用到，都是有费一般550，去掉税费，单程个人票收入100，公务票收入250. 就算飞机上一半个人一半公务，飞一趟单程，收入

每一架飞机都要支付一笔额外的费用，一年的成本大概在2500万左右。从上面的数字可以看出，购买一架150座的客机大概要花费3.5亿元，再加上一年的运行费用大概是8712万元。因此，从这个其次，人工成本也是一个不容忽视的大问题。航空公司内部一般有20个部门，每个部门都有自己的重要职责，缺一不可。计算这些运营成本，几乎每个月人员的工资支付都要以亿为单位计算。此

●﹏● 要知道，波音737是商业历史上订购最多的飞机，而它的成本一架高达十几亿元。那么很多人就有疑惑了，几百块的机票，十几亿的成本，在波音737的寿命内，能赚回成本吗？一架波音客机的使用但平均来说航空燃油平均价格是在四千五百元每吨，而国内大多数航空公司都拥有的波音737客机在非飞机起飞和降落的飞行航程中，每小时所消耗的大约三吨航空燃油。也就是说，开飞机每

业内人士表示，由于春秋航空低成本进入市场，其他各航空公司南京飞海南航线业务将遭到重创。据春秋航空新闻发言人张磊介绍，春秋航空2月7日引进第六架空客A320客机，次日起开通答案当然是肯定的，毕竟，赔本的买卖不会有人做。不过是赚的多与赚的少的差别，假设这班飞机都坐满了乘客，那么飞行

典型飞行的较大固定成本应该是飞机的油耗，油耗可以达到30%左右。因此对于飞机而言，其经济性非常重要，这一点在民用客机上表现得尤其明显。一般来说，飞机的燃油消耗量与飞机的飞行速度有很大关系。如此下来，客机飞⾏⼀⼩时成本在2.5*4500到3*4500左右，也就是11250到13500之间。其次：⼈员成本。这个成本也不少，从飞⾏员、空姐、机务、货运到财务、市场、地服等。这个真