没有三千表面看着好，制服高大上，其实安检就是车站工种里面最卑微的工作了，但起码比保洁员好点。工资不高，但是工作稳定长久。高铁安检和机场安检查一样，都是非常辛苦的工作。相对来说看安检X光机的比较轻松，但执行旅检的安检员就会非常累，因为需要不停的弯

(＊?↓˙＊) 经过了解，也是看到有位地铁安检员分享了他的工作经历，下面看看他的自述吧。首先来说，这位地铁安检员小张吐槽到：现在随着科技的不断发展，无论是在一线城市还是在二线城市，其实都会安检工作的上班时间是上一休一，没有通宵班，一个月算下来，安检员可以休息15天，自由自配的时间很多，并且做这份工作的同龄人是比较多的，彼此之间闲聊的话，就能有一些比较共同的话题。

地铁安检员这个工作还是挺不错的，上班并不会很累，还能多劳多得。地铁安检通常都会分为5个岗位，比如前传、引导、执机、后传、手检，通常大家都会轮岗。对于执行当时在我看来，地铁安检员还算是一份体面的工作，而且地铁安检员的招聘要求不高，只要年龄在18到38周岁之间，有初中及以上学历，身体健康，无传染病和精神病史，男性身高165厘米以上

疏导乘客尽快离开安检点，以便乘客通行.9.文明值岗，态度和蔼，遇事讲究方式方法，做到以理服人.10.上下班途中或在站等车时，不应互相嬉笑打闹，在站内休息期间不应在座椅上躺卧，着当然，值得一提的是，地铁安检员不属于地铁员工，虽然的确在地铁里面上班，但是不享受地铁任何待遇。说得

想要当地铁安检员，天津的千万别去去之前是6到10小时至7到11小时，中间可休息3到5小时虽然我知道不可能真休息那么长时间，但没想到这么狗到那以后便让你先交电费，不然没有电，然后再疏导乘客尽快离开安检点，以便乘客通行.9.文明值岗，态度和蔼，遇事讲究方式方法，做到以理服人.10.上下班途中或在站等车时，不应互相嬉笑打闹，在站内休息期间不应在座椅上躺卧，着