机务，是机场各类工作中最辛苦的职业，虽然待遇高，但是其辛苦程度让很多人并不羡慕。作为一名地勤，有幸服务某型飞机14年，与战友们一起摸爬滚打。转业十年，多次机务岗位不一样，辛苦程度也不一样，一般来说，航线机务是大多数，航线机务也是最辛苦的了。辛苦主要是

✈央广网财经春运独家带来《你所不知道的机场之管制员》他们指挥飞机起降，安全第一同时兼顾最高效率。干着世界上压力最大的工作，他们眼中的天空到底有多大？空管塔台360度视角目里所有岗位最拉最累的就是安检，就是在安检现场查人的岗位，其他任何一个岗位都比这个强，在机坪工作说是东冷夏热的但是确实不累，一般时间就是在那里站着，有在机场安检工作过的应该理

机场安检员们起早贪黑，迎着清晨第一缕曙光走上工作岗位，却在夜深人静的午夜才回家；他们不辞辛劳，一次次笑脸相迎，一遍遍弯腰下蹲，只为给旅客创造一个舒适、安全的环境……辛苦不算机场行李装卸工的工作确实比较累。由于客流量大，机场行李装卸工需要连续上、下班，穿梭于陆岛之间，且工作时间十分紧张。他们需要快速准确地装卸各种行李，对体力

⊙ω⊙ 今年的2月我正式辞职了这份民航的工作可能很多人觉得疫情当下工作难找或者好多人都觉得在机场工作是一份多么体面的工作在这里待了一年多，我经历了许多十年难遇的疫情被我们8、机务压力指数：★★★ 负责飞机的滑行引导、顶推拖曳，维修飞机的小问题。所以这类工作男生较多，需要在机场上日晒风吹，是比较辛苦的。当然地勤岗位远不止这些，像机场广播、