对于京东、顺丰、圆通这类快递巨头来说，全力布局的航空货运业务，同样将迎来新的挑战。1、顺丰航空顺丰航空目前机队规模80余架全货机，鄂州专用货运机场2022年7月已开始运营，2022快递企业空战再度升级。5月23日，来自民航局的消息，京东货运航空筹建工作已基本完成，申请颁发公共航空运输企业经营许可证，民航华东地区管理局已完成对其初审。

ˇ０ˇ 为了保证荔枝鲜度，京东物流不断扩大揽收范围，采用“驻点揽收”的方式，将揽收点延伸到荔枝种植园，保障农户前脚采摘后脚就能现场打包运走，到时，将有超过4万名京东快递小哥守候2021年，机场集团围绕市政府与京东集团达成的战略合作，引进快递物流头部企业京东物流进驻，开展货站建设合作。2022年，机场集团全力支持京东物流在苏南硕放机场的航空货运发展，多

京东航空终于来了，这场从2017年就开始布的局终于落地了。随着快递、快运、冷链等业务的快速发展，航空业务量与日俱增，单独依靠客机腹舱和包机已难以支撑京东物流一体化供应链物流庞大同时，快递航空公司持续增多，也是造成市场竞争激烈局面的重要原因。我们按照时间线来回顾一下：去年8月31日，京东物流宣布，江苏京东货运航空有限公司获得中国民航局颁发的航空承运

放眼世界，UPS、FedEx与DHL并称为全球三大国际物流公司。这三家国际巨头，都在航空货运领域颇有建树。中国是全球最大快递市场，目前还未走出一家能与国外巨头什么，京东快递以后有自家的飞机了？8月31日，江苏京东货运航空有限公司(简称“京东航空”)获得中国民航局颁发的CCAR-121部《航空承运人运行合格证》。这意味着京东航空将正式投入运营