同时我国军用直升机型号发展缓慢，对直升机技术的需求不够迫切，导致技术发展的迟滞和落后，创新能力不足，无法支持新型号的研发，如此循环往复让我国直升机产业发展缓慢，在竞争激我国电动飞机的发展，起步于“十三五”期间，与美欧日等发达国家相比相对滞后。不过，此后为落实《交通强国建设纲要》和《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》以及“中发36号文

╯＾╰〉 因此，继续研究和开发更快速、便捷的电池充电技术以及智能能源管理系统对于电动飞机的发展至关重要。二、电动飞机技术的未来趋势尽管目前电动飞机技术面临着一些挑战，但仍然绿色高效、安全低噪的飞行器设计、制造与验证技术持续更新迭代；轻小型固定翼电动飞机、多旋翼无人机发展水平居世界前列；电动垂直起降航空器(eVTOL)、飞行汽车

⊙ω⊙ 运输、干支线运输等4类电动飞机；聚焦总体设计技术、高效高功重比电推进技术、能量综合管理技术、能源系统技术等重点领域关键技术发展；建议制订电动飞机发展战2.国内电动飞机发展现状我国在电动飞机领域也开展了电动飞机产品研发工作。在小型载人电动飞机领域，辽宁通用航空研究院于2011年开始开展系列电动飞机研制工作，其中RX1E双座电动飞

措施与建议在国家层面制定电动飞车发展战略，规划发展路线。电动飞车的设计思想和设计理念不同于传统飞机，其技术研发投入大、风险高。建议成立电动航空委员会，统筹国内优势资源，启动我国电动飞车运输、干支线运输等4类电动飞机；聚焦总体设计技术、高效高功重比电推进技术、能量综合管理技术、能源系统技术等重点领域关键技术发展；建议制订电动飞机发展战略规划、加大研发投入，同时关注适航能

≥▂≤ 本文主要开展对全球电动飞机的研发现状、市场应用、技术难点、主要企业的电动飞机研发策略等全面的研究和分析，在掌握全球发展现状的基础上，研判未来发展趋势，提出对我国发展电动飞动飞机在运行中产生的噪音和振动都相对比较低，舒适程度可以得到显著的提高。因为电动飞机的种种优势，使其拥有巨大的发展潜力和上升空间。1 电动飞机的发展现状1.1 电