【青岛客运段高铁乘务员、普客列车员近期面试】北京铁路检票员客运员详情私聊​​​​1989年出生的他工作已经三年，以前是普客乘务员。动车是智能化管理，他到北京培训了一年，一个人负责处理车上所有的机械故障，甚至包括厕所的按钮不灵便。“动车上都是年轻人，大家接受

1、高铁乘务员和普客的区别是什么

漂亮的高铁乘务员工作实拍，不一样的“动姐”，你那里没有！漂亮的高铁乘务员工作实拍，不一样的“动姐”，你那里没有！http://toutiao/group/634157877642223在商务舱还是和二等座有明显的区别的，比如商务舱有专门的乘务员帮你提箱子有充电的插头还有就是坐位扶手的电视，看一两部就到站了，而且放箱子的空间很大，不必为行李担心。而且在商

2、高铁乘务员和普客的区别在哪

高铁和动车的区别怎么区别高铁和动车动车和高铁本质上都是属于动车组，只是速度等级不同，动车组的速度在200-250左右，高铁在300-350左右，另外，动车可以在既有线行安排岗位根据本人自身素质和学习考核成绩决定。主要有高铁动车乘务员、普客列车员、列车辅警、餐吧乘服员、12306票务中心话务员，铁路站点客运员、站务员、安检

3、高铁乘务员和普列乘务员

在一般的情况下，只要是有任务就要出乘，出乘的任务主要是：为首长的服务，和普通的乘务员一样的工作，但只是对象不同，专列乘务员的工作对象都是首长和领导，或是外利益相关以前绿皮普客的年代当乘务员还能进领导包厢多去端茶倒水献殷勤没准领导看你不错就提拔你了