如早在2018年，重庆荣昌举行的2018年首场重点项目签约仪式上，海航现代物流公司就与荣昌签订协议，拟投资100亿元入驻荣昌，为荣昌货运机场建设、货运机场发展方向及专业化运营管理等提供但至少正兴机场的前期工作已经在推进，详细情况，海纳财经在上一篇文章中已经有过解读，详见：重庆第二机场：7年、600亿？但至于荣昌货运机场，目前却还在等待重庆市的态度。但至少从目前情况看，此前荣

当然还是荣昌货运机场近日荣昌贴吧网友近日曝光一组照片成渝双城经济圈—荣昌综合立体交通规划其中，荣昌西站、货运机场等标示图曝光贴吧网友@勇大人人人发帖称荣昌西站、荣昌货运机场规划图不过就目前来看，荣昌货运机场已经暂时被搁置了，其主要原因恐怕是受重庆第二国际机场的影响。目前，重庆第二国际机场仍然停留在初步的选址阶段，尚未获得国家正式的批复。从国家

╯＾╰〉 2019年，“统筹规划第二枢纽机场和货运机场”首次被写入重庆市政府工作报告。2020年，重庆市政府工作报告荣昌就是要利用自己位于成渝经济区之间的有利位置，利用自己的平原优势，申请全国首个货运机场落户荣昌。“从走马上任荣昌区委书记以来，为荣昌申请全国首个货运机场，就成了曹清尧最

重庆市荣昌区国民经济和社会发展第十四个五年规划和二○三五年远景目标纲要，根据《中共重庆市荣昌区委关于制定荣昌区国民经济和社会发展第十四个五年规划和二荣昌官方回应了！目前，荣昌区正积极向国家争取货运机场项目落地。由于机场的布局和选址科学严谨，程序复杂，不同于一般项目，需要开展多项专业论证，我们正在开展相关报告的编制工作，并

重庆规划中的第二机场已落户璧山，与荣昌的距离不过百里。重庆主城的货运需求可以通过第二机场满足，是否还需要在附近新建荣昌货运机场，存在必要性的质疑。一座大型机场需要大量资金和运力支撑，这几天，重庆市民热议的话题，莫过于重庆第二国际机场正式落户璧山，随着此消息的官宣，也让渝西地区成为了未来几十年重庆发展的主阵地。而与此同时，还有一座机场的命运同样值得关