如果国外客户公司倒闭了或者货物到港后迟迟不提货，到港一个多月了，产生不少费用，客户显然不会提货了货到港后客户不提货怎么办？青岛报关行详解1. 主动弃货。首先要让你的货代找目的港的代理帮忙，先把收货人改成指定的代理，然后以代理的名义弃货。为什么要这样呢？因为如果不更改收货人，发货人单方

˙ω˙ 9、俄罗斯a、客人付款一定要及时，或者你们是长期合作的，否则建议先打款过来！或者要预付75%以上。b、货物到港后一定要两催：一催客人付款，二催客人提货，否则货物到港或站后，没有人提货被海关把货货物到港后，客户不提货，船公司要求退运，并让我们承担所有费⽤。7⽉底出了两批货到马来西亚巴⽣港，8⽉中旬两批货分别到港，但直到现在客户也没有去提货。货物没到港前，我

网友回答：货到目的港1个月客户提出不提货，明摆着是不想要货了。如果客户有付定金的话，损失会降低点。现在唯一的解决方法是：最好能尽快在同一个城市或者比较近的城市找你目前1、当目的港无人提货时，应当视为第三人不履行债务，托运人作为运输合同的相对方应当履行运输合同项下

首先，先与国外客户进行协商，付款方式可以再谈，先稳住客户，若客户明确表示拒收，或者国外无法清关，有几种解决方案：①及时止损，评估货物价值，若货值不高，可做弃货处理，就地销毁。因为在货物快到港前，业务员就应该提醒客户，货物什么时候到，该做好清关准备了。另外，业务员也不要因为订单小就不甚关心，在发货之前，要跟客户再确认下交接事宜，以防货到港口了，客户去度假或者因为别的安

⊙▂⊙ 比如今天要探讨的一个问题，货物到目的港了，客户却联系不上，迟迟不提货，这种情况会造成什么后果，以及有什么好的应对措施？目的港不提货，造成的后果分析：1:产生高昂的目的港堆货到目的港后，被告公司始终拒绝安排提货，致使货物滞留，原告公司不得不通过目的港代理人向海运承运人支付集装箱超期使用费、码头操作费、仓储费等28万余美元。图片源自网络审理