高铁现在担当很少部分的货运。比如每天的第一趟动车是动检车，过去空驶不拉客，现在很多都拉货。各路局情况可能会不一样。火车天下高铁一般是指设计时速在250公里以上的铁路高铁不可以托运货物，可以托运行李。旅客在乘车区间内凭有效客票，每张可托运一次行李，残疾人车不限次数。行李每件的最大重量为50千克。体积以适于装入行李车

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要说高铁拉货，就是开行高铁货运专列，肯定不行的，因为货运列车的话，总质量太大，高铁线路是很难承受得起长期的压力的，尤其是时速350公里的高铁，但不能与货运专列共线路的，但没有。目前为什么高铁不跑货运原因：高铁的目的就是客货分运，提高列车运行速度，提升运输效率。动车组和货运列车牵引方式不同：动车组分散动力以求获得更高的速度，但牵引力不如

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∪０∪ 由此可见，高铁是可以托运货物的，但要享受高铁的速度快，就得承担运费的高价格，此外便是，大批货物，在目前的科技条件下依然要靠传统货车运输。参考资料：1、揭秘！高铁快运如何成网运3.2当旅客及所携带物品通过安检仪进站后，旅客本人可携带物品或站内购买的商品，自愿前往高铁便民托运服务台，在服务台工作人员引导下办理便民托运服务。3.3旅客配合铁路工作人

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高铁可以运输货物。由于高铁本身设计的速度很快，一般情况下高铁列车是不直接装载货物的，但是他们使用专门的货运服务进行货物运输，这项专门的服务被称为“高铁货运服务”。高铁货运高铁没有货运服务。高铁列车在一些城市路段，或者人口稠密区行驶时，也会有行驶在有砟轨道上。这是为了节省成本，同时也提醒高铁司机，注意限速。因为有砟铁路一般