近日，中铁建设集团发布消息，新建厦门北站项目(以下简称“新北站”)已进入站台层部分施工，下个月将全面进入主体施工阶段。“新北站”施工现场。如今，俯瞰“新新建厦门北站位于既有厦门北站北侧，是东南沿海“一小时经济圈”的重要组成部分。通车后，厦门至福州的列车运行时间将缩至1小时以内。新站总建筑面积25万平方米，站台规模7台15线，

厦门新北站未来规划图

2、厦门北站动车站候车室有3000平方，厦门北站(Xiamenbei Railway Station),位于中国福建省厦门市集美区，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一座铁路客运站[1新建厦门北站是设计时速350公里的福厦高铁，进出厦门的站点，将于2023年与福厦高铁主线同步建成投用。位于既有厦门北站北侧，总建筑面积21.3万平方米，车场规划“7

厦门新北站未来规划最新消息

是福厦高铁的重要站点，这是继厦门站、厦门北站之后厦门新添的又一个大型的铁路客运站。新建厦门北站站房主体结构实现全面封顶拟于2023年6月建成，预计将与福厦目前，新厦门北站已经完成了基础部分的施工，正在进行主体结构的建设。【2月27日】近日，中铁建设集团发布消息，新建厦门北站项目(以下简称“新北站”)已进入站台层部分施工，下个月将

厦门新北站未来规划方案

近日，记者从有关部门获悉，我市配套福厦高铁新建站房，还叫厦门北站。记者现场探访发现，新站房与既有站房连成一体、无缝衔接，同时还“兼容”多重交通快速换新建厦门北站外立面正式亮相据了解，新建福厦高铁厦门北站是福厦高铁全线施工难度最大的车站，建筑面积25万平方米，位于既有厦门北站北侧，建成后，新老车站相加总体规模将达到13台27线，年旅客