当目的港开箱验货时，发现货损，FOB条件下一般情况由收货人来承担责任。而且收货人一般买了保险，可以申请保险赔付。但如果没有办理的话，收货人可能还是会和发货人协商处理。货损如答：可以，前提是该外贸公司信得过。挂靠也不是很容易的事情，因为大部分的外贸公司并不能接受外人挂靠。很简单的道理，假如挂靠人员收了款不发货人间蒸发，外贸公司要承担连带责任，甚

B. 卸货费由谁承担C. 运费由谁负担2、我外贸公司按FOB条件从国外进口一批散装化肥，采用程租船运输，如果买方不愿意负担装船费用，应在合同中规定使用( C ) A. FOB liner term真爱美家董秘：尊敬的投资者感谢您对真爱美家的关注！公司外贸订单均采用FOB模式，海运费由客户自行承担。航运价格下降有助于提升客户的购买力，因此对公司有

首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文广州上航国际物流有限公司关注外贸篇，贸易术语中的各项费用由谁承担？01.工厂交货价(EXW=Ex Works):交也就是5500美元以外的部分，一个人拿一半。此时运费为7000美元，多出来的1500美元需要客户承担750美元。

特别注意美国AMS、欧盟ENS等舱单的申报费，因为都是装船前在起运港申报的，所以这些费用属于离岸前发生的费用，一般由发货人承担。当然，除非客户同意承担这部分费用。2.事故费用。交由买方处置，即完成交货。卖方承担在指定目的地运输工具上交货之前的一切费用和风险。7）DDP：（Deliver

它指卖方除负有与"成本加运费"术语相同的义务外，卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担购货物灭失或损坏的海运保险并支付保险费。故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买按FOB成交，由买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。以船舷线为分界线，货物在装船时越过船舷之后，所承担之风险即由卖方