这是美联航很新的一款737 MAX8。是2***年9月才上岗的。按照传统我选择了经济舱第一排Economy+ 7A座位。前方挡板距离开阔，有斜度不压抑，且底部开口可放背包。座椅是新款，第一排座位中国国内的波音737还是可以乘坐的，是相对安全的，但是需警惕波音737MAX。因为中国民航局的管控非常严格，波音737是我国航空的主力机型，国家绝不会选择不适航的机型来排班运行的。在中国，曾经发生多

波音要求普惠做一款更大涵道比，更高效省油的发动机，再配合其它更新，增加737的产品力出一代更新款再大卖，也就是737第二代Classic。高傲的普惠拒绝了波音，觉得油价这么低，JT8D这么可以改签乘坐其他机型的航班。目前，国内航空公司共有96架737 MAX 8（737-8）机型，分别为南航24架、国航15架、海航11架、上航11架、厦航10架、山航7架、深航5

(#｀′)凸 还是要对比下的，很直观的看到737MAX8是长一点的，毕竟人家机身窄是缺点，但是带来了重量轻，把这些重量用来加长机身，在维持和竞争对手相同的空重后，还能增加座位数，这就是波音的算盘中国国内的波音737还是可以乘坐的，是相对安全的，但是需警惕波音737MAX。因为中国民航局的管控非常严格，波音737是我国航空的主力机型，国家绝不会选择不适航的机型来排班运行的。在中

?ω? 据南方+记者查询了解，目前中国空域已经没有国内航空公司波音737 MAX 8执飞航班，亚太地区目前在飞行的波音737 MAX 8飞机主要来自狮航和胜安两家航空公司。有乘客表示，今早9点波音遭到禁飞，再次取得适航证需要找出事故原因，并且要证明现在飞机没有问题确保安全。之前波音的两起事故，波音公司也是相当重视，因为波音737完美的收割了全球市场，波音737MAX

可以。根据查询波音公司官网信息显示，截至2023年9月20日，波音737MAX8是可以乘坐的。波音737MAX8是美国波音公司生产的一种双发涡扇中短程窄体客机，性能很好，于1其实，737MAX在中国复飞也不是完全不可能，只要满足中国早已提出的3个条件即可，737MAX需要得到适航批准，并且要对驾驶员进行针对性培训，最后波音公司还需要对事故原因作出详尽调查和解